Los días 15 y 16 de Febrero del 2012, se realizó el Paro de la Unión Portuaria de Chile, en donde más de 10 puertos paralizaron sus funciones a nivel nacional.

Una de las principales razones de este Paro de los trabajadores Portuarios son el cobro de impuestos a los salarios, que debido a una ley dictada el año 1981,realizada en los tiempos que la represión de la dictadura militar pro imperialista, hacia sus mejores esfuerzos para destruir el sindicalismo y con ello, imponer una mayor explotación laboral. Con esta ley se ha venido cobrando impuestos a los trabajadores portuarios, por todo sueldo superior a 0,45 UTM, es decir, 17.600 pesos aproximadamente, siendo que los trabajadores asalariados de Chile, pagan impuesto sólo cuando su ingreso mensual sobrepasa las 13.5 UTM , o sea, 528.000 pesos. Este verdadero impuesto a la renta, pasa a ser un doble impuesto considerando que los trabajadores ya pagamos impuestos de todo lo que consumimos, al pagar el Impuesto al valor agregado, IVA.

A partir de las demandas y luchas de los portuarios, recién a fines del año 2010, el Servicio de Impuestos Internos reconoce el error y genera un “solución”, a través de una circular, la N° 61 del 2010, esta circular del S.I.I. , ha sido mal aplicada o simplemente desconocida por las Empresas portuarias, más aún, como buenas empresas capitalistas, no aceptan devolver todo lo que mañosamente han recaudado en los últimos 30 años con la aplicación de esta ley, que es un verdadero saqueo a los escuálidos ingresos de los trabajadores portuarios. Este cobro se realiza a los trabajadores portuarios y se calcula a un promedio de 30 turnos al mes, desconociendo que en su mayoría, los trabajadores portuarios, realizan entre 10 y 18 turnos mensuales.

Otras importantes demandas de los trabajadores portuarios son:

- La exigencia de considerar las faenas portuarias como Trabajo Pesado, ya que esta expuestos a condiciones de cambios de temperaturas, contaminación por polución y ruidos, etc.

- Que el daño previsional de los portuarios sea asumido por el Estado.

- El termino definitivo de la informalidad laboral que afecta a más del 90 % de los trabajadores portuarios del país.

Los trabajadores portuarios son alrededor de 45 mil a lo largo del país y en este último Paro de actividades, fueron los puertos del Norte y Sur del país los que participaron de manera activa, siendo los puertos de Valparaíso y San Antonio los que solidarizaron con paralizaciones de dos horas en la mañana y dos horas durante el turno de la tarde.